長榮航空的空服員抱病出勤上班，最終不幸離世。

這幾天令人非常難過的新聞，是一名長榮航空的空服員抱病出勤上班，航班期間身體不舒服，回國後住院，最終不幸離世。

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有網友爆料，座艙長並沒有積極協助就醫，都已經知道空服員身體極度不舒服，卻沒有主動叫救護車以及提供輪椅。如果屬實，這些消極行為是否構成 #職場霸凌 ？

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根據高等法院的定義：

#霸凌 應指以敵視、討厭、歧視為目的，藉由連續且積極之行為，侵害人格權、名譽權、或健康權等法律所保障之法益，亦即必須達到社會通念上認為超過容許之範圍(臺灣高等法院臺南分院108年度矚上訴字第539號判決參照)。

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換言之，「霸凌」有以下幾個要件：

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1.以敵視、討厭、歧視為目的

某人做了討人厭的行為，但他心中其實沒有敵視、討厭、歧視對方的想法，就不構成霸凌喔。

#富岡義勇 ，你安全了。

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2.行為要連續

偶發事件不算。

例如偶然間、一次性、或針對特定事件的衝突、爭執。

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3.心態要積極

不想理你、不想跟你講話，不構成霸凌喔。

I人表示：「我安全了。」

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4.侵害人格權、名譽權、或健康權等法律所保障之法益

跟同事、上司相處不好，每天上班心情惡劣，可能還不到侵害法律保障法益的程度，也就不構成霸凌。

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5.必須達到社會通念上認為超過容許之範圍

有沒有到達聽聞的人都會群情激動的程度。

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從判決的定義來看， #職場霸凌 的成立要件頗為嚴格。

本次長榮的悲劇，應該不符合前面所提1到4的要件。

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身為老闆，我們也時刻警惕我們是否營造一個讓員工自在、安心的職場。

不構成職場霸凌，並非代表公司環境就沒有改善空間。

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希望我們的勞動環境，都能夠往更理想的方向前進。

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最後，願逝者再無病痛，往生極樂。